其自主研发的全球上限功率甲醇双燃料船用发动机WinGDX92DF-M-1.0在上海正式发布。

  该发动机具有彻底自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，规划上限功率可达64500千瓦，分量达1953吨。

  一起，该型发动机运用先进数字化智能操控办理体系，完成甲醇代替传统柴油动力率超95%，削减二氧化碳排放超7.5%。

  中船集团中船动力甲醇发动机项目经理董晶瑾表明，打个比如，假设这台主机每年运转300天，那么它减排的碳排放量相当于72000辆一般家用燃油车一年的排放量。

  据介绍，该型发动机将在近期初次搭载于16000箱大型集装箱船，慎重进入使用阶段。

  董晶瑾介绍，现在该机型已成功使用于集装箱船和散货轮，后续商场对甲醇发动机订单量的需求仍是很大的，咱们在两三年内会连续推出不同的甲醇发动机，有望使用于化学品船等更多类型的特种船只，供给更环保高效的动力解决方案。